⚡️Plus de mobilité, 🌎 Moins d'impact négatif!

 

Sélectionné comme un des gagnants du sommet Michelin Movin’ON, CLIP présente sa vision du transport urbain au “Davos”de la mobilité!

Movin’ON est le sommet mondial de la mobilité durable, réunissant plus de 5000 leaders du monde politique, culturel, économique et technique prêt à travailler ensemble pour mettre en place des solutions efficaces répondant aux grands défis de la mobilité.

Première journée: je commence tôt (5:30) pour monter le stand alors que déjà se réunit une foule de visiteurs venue du monde académique, politique, municipal et entrepreneurial pour passer les 3 prochaines journées à plancher sur les défis globaux auxquels la mobilité durable doit faire face. Florent Menegaux, Président de Michelin, lance officiellement le sommet avec un objectif clair: Plus de mobilité et moins d’impact négatif.

Le décor est installé, combinant des éléments des débuts du cinéma et une infrastructure ultra-moderne, comme si le futur visitait le passé.

Cette première journée au stand est à l’image des suivantes, un déferlement de questions posées par des visiteurs du monde entier affichant un profond intérêt pour la mobilité douce et un enthousiasme sincère pour CLIP; de nombreux visiteurs partageant l’heureuse surprise de voir l’ami de toujours: le vélo, redevenir un mode de déplacement idéal en ville.

Encore beaucoup à faire, notamment sur l’assistance au pédalage, pour qu’il redevienne un mode de déplacement plus largement accessible dans le monde.


Deuxième jour: le moment que j’ai préféré est, sans doute, la démo et la conversation avec la très sympathique Consule Générale de France, Catherine Feuillet. Toujours un grand plaisir d’échanger avec des personnes qui accrochent immédiatement avec CLIP. 

S'enchaînent alors les ateliers de réflexion sur la conception de nouvelles solutions de transport multimodales, dirigés par Greg Clark (HSBC Global Banking), Mark De La Vergne (City of Detroit), Carla Bailo (Moderator). En bonus de cette journée une rafraîchissante interview de Jean Todt (FIA) menée par Mark Richardson. 

L’impact de la mobilité sur la qualité de vie des citadins est au cœur des conversations comme la nécessité de mettre en commun les résultats des études d’impact menées dans différentes partie du monde, un objectif illustré par Curitiba décrivant point par point comment optimiser d’un point de vue utilisateur la conception d’un réseau de voie de bus en ville. 

Bien sûr, difficile de ne pas citer l’incroyable choix gastronomique des food trucks du sommet. Et si vous le croisez dans les rues de Montréal ce camion à pizza est chaleureusement recommandé. 🙌🏽

Troisième journée, je participe à un atelier sur la micro mobilité, dirigé par Venkat Sumantran, l'ancien CEO de TATA motors, responsable de TATA NANO. Mon moment “fan” comme notre objectif avec CLIP est de concevoir des modes de déplacement qui puisse répondre aux besoins du plus grand nombre, générant ainsi un plus large impact social et environnemental.

L’atelier concluant sur la nécessité de mieux sensibiliser les responsables municipaux afin d'accélérer la mise en place d'un cadre législatif et structurel plus favorable au développement de la micro-mobilité.

Screen+Shot+2019-06-28+at+10.22.23+AM.jpg

Le sommet terminé, les au revoir se mêlant aux promesses de continuer à travailler ensemble, nous retournons à nos labos, nos studios et ateliers, animés d’une énergie nouvelle pour créer un futur durable à la mobilité.

Sur le chemin du retour, parce que dans un monde toujours mobile certaines choses ne changent pas, c‘est avec la même joie que je retrouve mon ami de 15 ans, Jean Lou, maintenant œuvrant à Montréal.

*Traduit de l’anglais “More Mobility, Less Impact”- Som. Certaines photos du deuxième bandeau n’appartiennent pas à l’auteur, et proviennent du compte Instagram officiel de Michelin Movin’ON connect.

ClemComment